液化天然气/ CNG技术
我们的NZE天然气发动机使用可再生燃料,有能力完成这项工作. 它们是实现100%零排放的下一步.
我们严格测试了每一台接近零排放的8级拖拉机,以确保它能满足我们严格的操作需求——直到最后一英里和最后一分钟的转弯. 天然气和天然气混合近零排放(NZE)卡车满足了这些要求,为我们实现100% NZE的承诺迈出了一大步 & 泽舰队.
近零排放卡车的好处

操作的目标

第一个48

2008年5月22日,全球最大彩票公司接收了首批8辆清洁液化天然气卡车. 到2011年7月,全球最大彩票公司已经购买了49辆液化天然气卡车.
最先进的天然气发动机车队
康明斯韦斯特波特
康明斯西港ISL G近零排放(新西兰)发动机 NOx排放减少90% 比目前的北美EPA标准还要高. 这些卡车使用再生天然气(RNG)——从有机废物中提炼并达到排放标准, 并且有250英里的射程. 它们是拖运和区域运输的一个极好的解决方案, 我们已经把他们加入了我们的绿色舰队. 全球最大彩票公司还在测试Westport的CNG和电池混合动力发动机.

最先进的电池混合动力车
我们混合

Kenworth

肯沃斯公司的T680原型是一种混合动力系统,使用电池电力和接近零排放的CNG(压缩天然气). 这些续航里程延长的电动卡车可以在零排放模式下使用电池行驶30英里. 电池在驾驶时使用车载发电机进行充电,发电机由接近零排放的天然气发动机提供动力.
Kenworth

肯沃斯T680原型机是一种混合排放货物运输(HECT). 美国能源效率和可再生能源办公室(EERE)提供了部分资金.S. 能源部和南海岸空气质量管理区.
我们的卡车是最先进的, 展示了Westport创新公司的高压直接注入(HDPI)技术.
接近于零的新闻

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